免征車購稅落地 新能源汽車迎來新時代

 近日，財政部、國家稅務總局、工業和信息化部聯合發出公告，自2014年9月1日至2017年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。

　　相關人士向記者透露，這是國家從稅收上對新能源汽車的*次里程碑式的真金白銀支持，將對新能源汽車的發展起到重要推動作用。

　　習總書記今年5月底指出，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，要加大研發力度，認真研究市場，用好用活政策，開發適應各種需求的產品，使之成為*個強勁的增長點。李克強總理2月份也曾指出，要倡導人人使用新能源汽車，政府要起到示范作用。7月9日，國務院第54次常務會議審議通過了免征三類新能源汽車車輛購置稅的利好政策。

　　確保免稅政策落實到位

　　據了解，此次對免征車輛購置稅的新能源汽車，由工業和信息化部、國家稅務總局通過發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。新能源汽車，是指采用新型動力系統，主要或全部使用新型能源的汽車，包括純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車和燃料電池汽車。

　　據了解，為做好新能源汽車免征車輛購置稅政策的實施工作，財政部加緊與有關部門溝通、協調，確保免稅政策落實到位。

　　截至8月12日，已經有共計75家汽車企業向工業和信息化部提交了列入第*批免稅車型目錄的申請報告。

　　為做好免征新能源汽車車輛購置稅征管工作，國家稅務總局等也在加緊進行相關準備工作。目前，工業和信息化部會同稅務總局組織，對符合條件的汽車企業申請的車型進行了審查，已經有113款車型通過審查、列入第*批免稅車型目錄，其中純電動汽車車型97款，插電式混合動力汽車車型16款。8月28日，工業和信息化部會同稅務總局印發《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第*批)。

　　有效增強新能源汽車市場購買力

　　這次政策的核心是直接讓消費者享受實惠，節約購車成本。在發揮新能源汽車補貼、鼓勵充電樁建設等政策作用的同時，免稅政策將有效增強新能源汽車的市場購買力。

　　據了解，北京市獲得*張免征購置稅證明的是恒譽租賃公司,該公司*次性向北汽新能源采購了90輛E150EV純電動汽車。

　　恒譽租賃公司相關負責人表示,今后這批純電動汽車將主要面向企業和普通客戶進行租賃。新能源車免購置稅政策實施后,以售價為84800元的該型號新能源車為例,每輛車將省去7247元購車稅。他們*共購買了90輛車,所省掉的購車費用相當可觀。

　　業內人士普遍認為，這是促進新能源汽車產業發展的又*利好政策，提升了市場和消費者的信心。

　　此前，我國自2009年開始推廣新能源汽車，*直采用財政補貼廠商方式，經過推廣，國產新能源汽車的價格越來越為市場所接受。

　　國產乘用車車型主要有北京汽車公司的E150EV、紳寶EV，比亞迪汽車公司的E6、秦，上海汽車集團的榮威E50,江淮汽車公司的和悅IEV等，補貼后價格約在12萬-31萬之間。

　　國產商用客車車型主要有比亞迪K9、安凱、上海申沃、宇通等，補貼后價格約在75萬-160萬之間。

　　國產專用車車型主要有江南純電動載貨車、重慶瑞馳純電動物流車、東南得利卡純電動郵政車、江鈴純電動廂式運輸車等，補貼后價格約在4萬-43萬之間。

　　而此次政策免除車購稅，更是直接讓消費者在購買車輛時受益。這和進口電動車價格動輒50萬以上的車輛相比，顯然有*特*勢。

　　推動新能源汽車產業規模發展

　　在財政補貼的政策支持下，我國的新能源汽車迅猛發展。

　　自2009年開始推廣新能源汽車以來，至今累計推廣4.8萬輛。按照技術類型劃分，純電動汽車3.5萬輛，約占推廣量的73%;插電式混合動力汽車1.3萬輛，約占推廣量的27%;燃料電池汽車僅有122輛。按照車輛類型劃分，乘用車推廣量為3萬輛，約占推廣量的62%;商用車1.8萬輛，約占推廣量的38%。2013年、2014年1-5月國產新能源汽車推廣量分別為2萬輛和1.7萬輛。

　　業內人士指出，免購置稅將有效刺激新能源汽車市場的消費。此次推出的新能源汽車免購置稅政策，具有直接的刺激效應，體現了國家推動新能源汽車產業發展的決心，有利于促進汽車企業加大新能源汽車車型的研發投入。

　　據統計，2013年新能源汽車推廣量約為2萬輛，其中約4000輛新能源公交車已按規定免征車輛購置稅。扣除新能源公交車后，尚未免征車輛購置稅的新能源汽車約為1.6萬輛。以2011—2013年的平均增長率65%作為未來3年的年增長率測算，預計未來3年半還需免征車輛購置稅的新能源汽車約為25萬輛。

　　而且，購置稅免征只是*個開始，未來還將有其他的細化政策出臺。其中包括加快充電設施建設。指導意見提出，充電設施數量比電動車數量適度超前，統*充電設施的技術標準，并且明確充電設施用地政策，消除用地障礙。

　　據分析，此次政策對充電設施的支持力度更是超出預期，要求充電接口與新能源汽車數量比例不低于1:1，這將刺激企業對充電樁的投資熱潮。

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